{"id":1127,"date":"2023-01-02T07:44:02","date_gmt":"2023-01-02T06:44:02","guid":{"rendered":"https:\/\/txv7lgzggugnfd9j.myfritz.net:8081\/WordPress\/?p=1127"},"modified":"2023-01-02T08:03:19","modified_gmt":"2023-01-02T07:03:19","slug":"bone-shaker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonniesiebke.de\/blog\/bone-shaker\/","title":{"rendered":"Bone-Shaker"},"content":{"rendered":"\t\t
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Wir haben es uns mal so richtig gegeben: In 24 Stunden von den 4000 Inseln in die Hauptstadt nach Vientiane. Das sind 800 km. 800 km in Laos sind gef\u00fchlt 3000 europ\u00e4ische Stra\u00dfenkilometer.<\/p>

Wie dem auch sei: Die zweite Etappe (Pakse nach Vientiane) haben wir mal wieder im Sleeper Bus zur\u00fcckgelegt. Aber auch hier gilt: 12 Stunden im laotischen Sleeper Bus f\u00fchlen sich anders an als wir das bisher gewohnt sind. Hier ein paar Unterschiede:<\/p>

  • Die Strecke: Zwar gibt es f\u00fcr den \u00fcberwiegenden Teil der Strecke zwischen S\u00fcdlaos und der Hauptstadt keine landgebundene Alternative zu Stra\u00dfe 13, aber das bedeutet nicht, dass wir es mit einer Autobahn zu tun haben. Nicht einmal zwingend mit Asphalt. Streckenweise rumpeln wir durch stockfinstere Nacht \u00fcber eine Schotter- und Staubpiste.<\/li>
  • Der Bus: Das ist vermutich nicht die Regel, aber unser Doppeldeckerbus hat L\u00f6cher in der Frontscheibe. Keine Carglas-repariert’s-Mikro-Steinschl\u00e4ge, sondern ein tennisballro\u00dfes, notd\u00fcrftig mit grauem Plastik verschlossenes Loch auf Augenh\u00f6he leicht links von Fahrer und zwei tellergro\u00dfe, \u00e4hnlich provisorisch verschlossene L\u00f6cher in der N\u00e4he der Scheibenwischer. Ich habe lange dar\u00fcber nachgedacht, wie so etwas passiert, ohne dass die Scheibe vollst\u00e4ndig zu Bruch geht und au\u00dfer Hochgeschwindigkeitsmunition ist mir nichts eingefallen.<\/li>
  • Die Schlafgelegenheit: Anstelle eines Liegesitzes gibt es hier eine Liegefl\u00e4che von 1 x 1,5 m (Angabe auf der Webseite). ZU ZWEIT. Da ist K\u00f6rper-Origami gefragt.<\/li>
  • Die Fahrer: Das ist reine Spekulation. Aber ich nehme an, dass es in Laos ein Register gibt, das unserer Punktekartei in Flensburg entspricht. Und die Busfahrer werden darin mutma\u00dflich mithilfe eines einfachen Highscore-Systems ermittelt.<\/li>
  • Das Gep\u00e4ck: Vielleicht haben sie es aus Platzgr\u00fcnden streckenweise hinterhergeschleift. Jedenfalls haben wir unsere gro\u00dfen Rucks\u00e4cke noch nie so staubig-verdreckt zur\u00fcckbekommen.<\/span><\/li><\/ul>

    Was soll ich sagen? Wir haben es wieder einmal \u00fcberlebt. Wir sind wieder ans Ziel gekommen und wieder um eine Geschichte reicher. Und wir haben wieder einen Flug vermeiden k\u00f6nnen. Daf\u00fcr haben wir einen Teil unserer seelischen und k\u00f6rperlichen Unversehrtheit in diesem Knochenr\u00fcttler von einem Bus gelassen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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    Jetzt befinden wir uns in S\u00fcdostasiens langweiligster (Entschuldigung: entspanntester) Hauptstadt. Die Stadt ist aktuell mausetot, da heute – zu unserer \u00dcberraschung am 2.1. – Neujahrstag und somit Feiertag ist.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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